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Ranking sectorial: comercio al por mayor de combustible

autoripress / 6 mayo, 2010

Las empresas del sector del «comercio al mayor de combustibles sólidos, líquidos y gaseosos y productos similares» tienen una clara concentración geográfica: en 2008, el 13,1% de ellas se encontraba en Andalucía y Cataluña, con 101 empresas cada una. Tras ellas, la Comunidad Autónoma con más registros es Madrid, con el 9,75% del total.

En 2008 había 772 empresas registradas y en funcionamiento. Ese mismo año, se disolvieron 33 compañías y se crearon 142, ninguna de ellas contabilizadas en el dato anterior. En 2009 hubo un crecimiento negativo del 25,4% en cuanto a las nuevas constituciones, con 106 registros durante el año. En lo que llevamos de año (con datos hasta marzo de 2010) se han constituido 24 nuevas compañías, una tasa similar al promedio del año anterior.

Cabe decir que, aunque el número de empresas es relativamente reducido en comparación con otros sectores, en 2008 fue uno de los que obtuvo mayor facturación por ventas en el territorio español. La empresa más importante en este aspecto fue Repsol, cuyas ventas crecieron un 11,4% respecto al año anterior.

Centro de Estudios, PIB, Transporte, Vehículos

Ranking de empresas: Málaga

autoripress / 3 mayo, 2010

Si estás pensando en trasladarte al sur del país por motivos laborales, te puede interesar saber que Málaga es la segunda provincia de Andalucía por tasa de actividad (59,41%), siendo superior a la tasa de la propia comunidad (58,32%). Además Málaga también es la 2ª provincia que más contribuye al PIB andaluz, pasando del 16,7% en 1995 al 19,52% en 2006, según datos de la Cámara de Comercio de Sevilla.

En cuanto a número de empresas, Málaga es la 6ª provincia del ranking nacional. Aunque su continuado crecimiento (62,6% desde 1999 a 2008) ha propiciado un acercamiento a la provincia anterior, Sevilla (38,5%). Esta última ha sufrido una deceleración en la tasa de creación de empresas: 1,9% frente al 3,3% de Málaga.

Centro de Estudios, Energía

Ranking sectorial: producción de energía eléctrica

autoripress / 29 abril, 2010

El sector de la producción de energía eléctrica fue en 2008 el tercero en volumen de ventas en España. En este año, había 3.643 empresas vivas, sin contar las nuevas creaciones, cuya distribución geográfica situaba a Madrid con el 14,85% del total. A continuación, las comunidades autónomas con un mayor porcentaje son Galicia, con un 11,94%; Castilla y León, con un 10,68%; Andalucía, con el 10,65% y Cataluña con el 10,60%. Todas ellas cercanas en cuanto a número de registros.

En 2008 se disolvieron 167 empresas, aunque también fue un año importante para el sector en cuanto a las constituciones, ya que se crearon 6.849 nuevas empresas. En 2009, en comparación con el año anterior, hubo una tasa negativa en cuanto a número de constituciones, con un total de 1.640, que supusieron un decrecimiento del 76,1%.

En 2010, hasta marzo, se han creado 305 empresas, lo que representa un crecimiento de más del 100%, en comparación con las media de los anteriores. Sin embargo, no podemos prever una mejora en su tasa, ya que habría que hacer un análisis detallado para no recaer en datos estacionales.

Centro de Estudios, Transporte, Vehículos, Vivienda

Ranking de empresas: Sevilla

autoripress / 26 abril, 2010

Mucha gente, cuando piensa en la provincia de Sevilla, lo primero que se le viene a la cabeza son sus grandes fiestas, populares a nivel mundial, como la Feria de Abril o la Semana Santa; sus monumentos, como La Giralda o La Plaza de España (escenario de famosas películas como la Guerra de las Galaxias y Lawrence de Arabia); o su característica gastronomía. Sin embargo, un análisis detallado nos muestra que esta provincia es perfecta para el desarrollo de la actividad empresarial.

Centro de Estudios, Empleo, Vehículos

Ranking sectorial: fabricación de automóviles

autoripress / 22 abril, 2010

Todas las fases de la industria del automóvil, desde la producción hasta la distribución, son fuentes fundamentales de riqueza y empleo en nuestro país.
Aunque entre 1996 y 2006 hubo un incremento continuado de las ventas, seguido de una ligera estabilidad, desde abril de 2008 se produjo una caída del nivel de éstas. Este hecho pudo estar condicionado principalmente por la situación económica del país, ya que no hay que olvidar que la renta disponible de las familias es un factor que afecta de manera decisiva a la probabilidad de comprar un automóvil, por el gran esfuerzo que les requiere a las economías domésticas.
Analizando el perfil de los compradores, cabe decir que, en España la edad media de estos es de la más baja a nivel mundial. Además es poco frecuente una compra por parte de una persona con más de 65 años. El vehículo prototipo vendido en nuestro país tendría un motor diesel de cilindrada media-alta y habría sido fabricado fuera de España, generalmente por una de las empresas integrantes de los grupos Volkswagen o PSA. España posee una de las tasas más altas de Europa en cuanto a la edad media de vehículos registrados. Sin embargo, debido a los planes lanzados por las administraciones públicas para favorecer el rejuvenecimiento del parque, se está apreciando una cierta reducción de esa magnitud.